BLOOMFIELD HILLS, Michigan - Penske Automotive Group, Inc. (NYSE: PAG), acteur mondial de l'industrie des services de transport, a publié aujourd'hui ses résultats financiers pour le premier trimestre 2024.
La société a annoncé une baisse du bénéfice net attribuable aux actionnaires ordinaires à 215,2 millions de dollars, soit 3,21 $ par action, contre 298,3 millions de dollars, soit 4,31 $ par action, au premier trimestre 2023. Le bénéfice par action de ce trimestre est inférieur au consensus des analystes, qui était de 3,39 $. Le chiffre d'affaires a connu une légère hausse de 1,5 % pour atteindre 7,4 milliards de dollars, mais n'a toujours pas atteint les attentes des analystes qui étaient de 7,57 milliards de dollars.
Les performances de l'entreprise au premier trimestre ont été marquées par la solidité des revenus des services et des pièces détachées dans le secteur de l'automobile de détail, qui ont augmenté de 9 % pour atteindre le chiffre record de 746 millions de dollars. Malgré cela, la rentabilité a été entravée par l'augmentation des coûts d'intérêts et la baisse des bénéfices de Penske Transportation Solutions (PTS), principalement en raison de la diminution de l'utilisation de la location commerciale et des revenus de la location aux particuliers, ainsi que de l'augmentation des taux d'intérêt et des soldes moyens de la dette.
Roger Penske, président-directeur général, a commenté les mesures de contrôle des coûts, notant l'amélioration des frais de vente, généraux et administratifs en tant que pourcentage de la marge brute à 70,7 %.
Les concessionnaires automobiles de détail ont livré 126 864 unités neuves et d'occasion, soit une augmentation de 4 %, et le chiffre d'affaires de ce segment a augmenté de 3 % pour atteindre 6,5 milliards de dollars. Cependant, la marge brute du secteur de l'automobile de détail a baissé de 1 %, y compris une baisse de 4 % sur la base des magasins comparables.
Le segment des camions commerciaux de détail a connu des difficultés avec une baisse de 12 % des ventes d'unités en raison de pénuries de stocks, bien qu'une meilleure composition des ventes ait entraîné une augmentation de 190 points de base de la marge brute.
Les liquidités de la société sont restées solides, à 1,7 milliard de dollars, et elle a poursuivi sa stratégie d'allocation de capital en rachetant des actions et en réalisant des acquisitions stratégiques. Penske Automotive a acquis Rybrook Group Limited, qui devrait contribuer à un revenu annualisé estimé à environ 1 milliard de dollars, et a annoncé l'acquisition en cours de concessionnaires supplémentaires en Australie.
Malgré des résultats financiers mitigés, l'accent mis par Penske Automotive sur le contrôle des coûts et la croissance stratégique par le biais d'acquisitions témoigne d'une approche tournée vers l'avenir pour faire face aux défis actuels du marché. La capacité de l'entreprise à maintenir des liquidités et à gérer l'effet de levier, avec un ratio d'endettement de 1,1x, démontre une prudence financière dans un paysage économique fluctuant.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.